Los cilindros hidráulicos HNSA también llamados motores hidráulicos lineales, son actuadores mecánicos que se utilizan para dar una fuerza a través de un recorrido lineal.
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FUNCIONAMIENTO
Los cilindros hidráulicos obtienen la energía de un fluido hidráulico presurizado, generalmente aceite, y consisten básicamente en dos piezas: Un cilindro y un pistón conectado a un vástago. El cilindro está cerrado por los dos extremos, en uno está el fondo y en el otro, la cabeza por donde se introduce el pistón, que tiene una perforación por donde sale el vástago. El pistón divide el interior del cilindro en dos cámaras: la cámara inferior y la cámara del vástago. La presión hidráulica actúa en el pistón para producir el movimiento lineal.
La fuerza máxima es función de la superficie activa del émbolo y de la presión máxima, siguiendo la formula:
- F = P * A
Esta fuerza es constante desde el inicio hasta la finalización de la carrera. La velocidad depende del caudal de fluido y de la superficie del pistón. Según la versión, el cilindro puede realizar fuerzas de tracción y/o compresión.
CARACTERÍSTICAS
– Los cilindros hidráulicos son capaces de desarrollar fuerzas superiores a otro tipo de tecnologías.
– Diversos tipos de tamaños,
– Alto grado de control de la velocidad de avance.
– Capacidad para generar fuerza en el avance y en el retroceso.
Los presóstatos KOMPASS son interruptores de presión que abren o cierran un circuito eléctrico dependiendo de la lectura de presión del fluido hidráulico.
Las tapas de llenado con filtro de aire KOMPASS son instaladas sobre los tanques de aceite para prevenir que contaminantes entren al deposito a través del fluido o el aire.